方程豹 5 作为一款硬派越野车,其离地间隙设计充分考虑了不同路况的通过性需求。该车型拥有两个版本的离地间隙设定。
标准版的离地间隙为220mm,接近角为35°,离去角为32°,涉水深度为700mm。这样的离地间隙已经能够满足大多数常规越野场景的需求,对于轻度越野爱好者来说,标准版是理想的选择。
而云辇版则提供了更高的离地间隙,达到310mm,接近角为39°,离去角为35°,涉水深度为790mm。这种设定使得方程豹 5 能够应对更为复杂和极端的路况,如大坑洼、大石头等,减少底盘磕碰的风险,提供更加出色的通过能力。
在选择版本时,需要根据自己的越野需求来决定。如果您只是偶尔进行轻度越野,那么标准版可能就足够了。但如果您经常面临恶劣路况,并追求更极致的越野体验,云辇版无疑会是更好的选择。
总之,方程豹 5 的不同版本离地间隙设定,为消费者提供了多样化的选择,满足了不同越野爱好者的需求。
2017款杰德的离地间隙为195mm,相较于老款车型提升了10mm。相较于同级别的其他车型,这个离地间隙并不算低,因此在城市道路和一般公路行驶中,杰德的表现相当不错。 作为一款旅行车,杰德在外观设计上非常出色。前脸部分,一体化的中网装饰了黑
宝马X5的最小离地间隙在180mm至250mm之间,根据具体车型,这一数值可能有所不同。例如,X5M的离地间隙约为19.5厘米,而X5L的离地间隙则达到了250mm。这一精心设计的离地间隙能够在各种行驶条件下保持车辆的稳定性和安全性,同时也
途昂,作为一款专为复杂路况设计的SUV,它以其卓越的表现和实用性赢得了众多用户的青睐。这款车型搭载了一套智能四驱系统,能够根据行驶条件自动调整动力分配,确保车辆在各种地形下的稳定性和牵引力。特别是在越野模式下,途昂的四驱系统犹如精准的指挥官