大众汽车的EA111 1.6L 发动机压缩比约为 10.3∶1。该发动机作为大众汽车小排量发动机的代表作,具有 1.2L、1.4L、1.6L 三种排量,是该公司的中流砥柱。
在技术方面,EA111 系列发动机采用缸内直喷和涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率和低油耗的优势。其材质涵盖了铸铁缸体和铝制缸体两类,但在国内引入的 1.4L 和 1.6L 发动机均采用了铝制缸盖和铸铁缸体,以提升性能和耐用性。
压缩比是指活塞从下止点运动至上止点时,气缸内气体被压缩的程度。它是发动机的关键参数之一。现代汽车发动机的压缩比通常在 8 到 11 之间。由于汽油机受到爆震的限制,而柴油机则没有这种限制,所以柴油机的压缩比一般在 12 到 22 之间。
EA111发动机的正时链条寿命通常能够达到15万公里至20万公里。与正时皮带相比,正时链条具有更长的使用寿命和更高的可靠性。正时链条通过张紧器来调节预紧度,使链条始终保持在合适的张紧状态,从而实现了终身免维护。 在正常保养的情况下,EA11
07款宝来经典1.6车型搭载的是EA111发动机,这款发动机在当时具有一定的技术优势。最大马力为105匹,最大功率为77千瓦,最大扭矩为155牛米,采用了多点电喷技术,提高了燃油效率和动力性能。 该款发动机是基于德国原装的1.6SR发动机,
2012款宝来的发动机采用代号为EA111的发动机,包括两种排量,分别是1.6L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机。这两款发动机均采用铝制缸盖和铸铁缸体,具有轻量化和耐用性。 1.4TSI发动机配备了缸内直喷供油系统,最大功率为96kW