方程豹原车减震效果怎么样

方程豹原车的减震效果表现出色，在基础路面上驾驶时，其软硬调教恰到好处，能够有效应对铺装路面的坑洼路段，同时在经过城市减速带时也能保持平稳，足以满足家用需求。

如果您不打算进行中重度越野穿越，那么原车减震就完全足够了。但是，如果您追求更舒适的驾乘体验和更强的越野通过性，改装就显得很有必要了。例如，升高2英寸时需要更换上下支臂连杆，而1.5英寸则能完美匹配原车预留空间。

目前市场上已经有很多厂商推出了方程豹 5 的减震方案。一些用户在改装的原因是原车在过普通减速带和细小坑洼时会有明显的震动感，而且原车在侧倾方面表现较差。还有些用户在纠结选择现成的分体减震还是等待一体减震。云辇P版据说非常舒适，值得推荐。

然而，需要注意的是，改装的减震不论是油压减震还是氮气减震，在铺装路面上的舒适性和能耗方面可能不如原厂减震。但有人为了获得更高的车身和更大的轮胎，提升外观吸引力，仍会选择改装。

总之，方程豹 5 原厂避震完全可以满足日常家用和轻度越野的需求。是否进行改装应根据个人需求和使用场景来决定。