方程豹的安全性表现相当出色。
首先,其越野专属刀片电池采用的是双层排布的磷酸铁锂电池,拥有五层防护结构,配合车身、大梁和下护板的环抱式双重防护系统,提供了坚实的保护。在车架主体上,方程豹大量使用了高强度钢材,屈服强度和抗拉强度都非常优秀,并且经过了多种严格测试,能够满足严苛的使用需求。
前防撞梁在高速碰撞时可以有效传递力并溃缩吸能,而低速碰撞时则可以保护关键零部件并降低维修成本。此外,它还能为低速碰撞中的行人提供腿部支撑。尽管零部件级吸能值不高,但结合整车碰撞成绩评估,其设计是合理的。
在电池布局方面,方程豹的电池布置在车辆中间位置,这样在应对底盘刮底工况和侧碰、柱碰时,可以更好地保护电池。
在车身用料上,A柱中层、B柱中层、上边梁前部均采用了双层钢材,抗拉强度超过1400MPa,下边梁前后位置的设计也具有独特之处,能够应对25%的小偏置碰撞,确保乘员舱的完整性。
总的来说,方程豹在车身安全性的多个方面都有着可靠的设计和保障。然而,也有部分反馈指出,方程豹的刹车油管存在设计缺陷,如位置过于靠近轮胎及其他车身部件,这可能导致行驶过程中发生干涉,进而导致油管磨损甚至断裂,影响刹车性能,存在安全隐患。但可以相信,厂家会重视这些问题,并积极改进和解决。
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