上汽大通插电式油电混动

上汽大通插电式油电混动是一种结合了燃油和电动技术的动力系统，以满足不同用户的驾驶需求。例如MAXUS MIFA 5 PLUS IN 插混版，它采用了一套由3T发动机和电机组成的动力系统，发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m；电机的最大功率为60kW，最大扭矩为155N·m，百公里综合油耗低至4L。此外，大家 9 超混版也表现不俗，其电动机最大功率为176kW，峰值扭矩为390N·m，80km/h以内的速度下，该车以纯电动模式为主，智能混动模式下加速迅猛且顺畅，发动机介入不明显。

在操控方面，虽然MPV不是操控的强项，但上汽大通在这一方面也有所突破。方向盘中间有虚位，悬架支撑出色，车身动态和循迹表现良好。乘坐方面，这款车路感较明显，第三排的表现也相当不错，座椅设计具有诚意，配备了大天窗和良好的采光。外观上，大家 9 超混版有无边界中网、隐藏式大灯等设计，侧面线条与纯电版一致，尾部有贯穿式尾灯。内饰方面，这款车配备三连屏、触控式空调面板和充足的储物空间，中排座椅配置高，第三排空间和舒适性也很好。

除此之外，大家 7 超混版也是一款中型MPV，前脸带有直线条元素，有贯穿式LED灯带，侧面有隐藏式门把手等配置，车尾设计方正。内饰方面，这款车配备了一体式屏幕和电子外后视镜显示屏，座椅为7座布局，配置丰富。动力上，这款车搭载了1.5T插混动力发动机，最大功率为110千瓦，电机最大功率为176千瓦，不同电池容量可供选择。

上汽大通G50插电混动车型在外观、内饰、空间和配置等方面都表现出色。外观方面，前脸稳重，运动气息十足，大灯设计亮眼，车身尺寸较大，线条流畅，车尾有层次感。内饰方面，这款车设计素雅，方向盘的皮质手感良好，中控屏大，座椅舒适，配置丰富。

空间方面，这款车轴距为2800mm，横向空间表现不错，天窗增加了空间感，后备箱能满足旅行行李需求。动力方面，这款车搭载了1.5涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，动力表现不错。安全配置方面，这款车也非常齐全。总的来说，上汽大通的插电式油电混动车型在动力、外观、内饰、空间和配置等方面都有出色表现，满足了用户对高性能和高舒适度的追求。