江淮小型货车怎么样

江淮小型货车整体表现卓越，尤其在续航和承载能力方面表现突出。

江淮1卡旗下的多米 EV1 纯电微卡采用非承载式结构底盘，专为电动车设计。其后桥为轻量化电驱桥，承载能力达到2.5吨，轴距2990毫米，货箱容积最大可达11方，使用场景丰富。在省钱方面，多米 EV1 纯电微卡的售价相对合理，无需缴纳购置税，用车成本低至每公里1毛多，条件允许的话，安装充电桩后成本更低。在赚钱方面，该车搭载全球知名品牌的磷酸铁锂42度单包电池，驱动效率高达95%，CLTC循环工况续航可达240km，动力强劲。江淮还为关键的“三电”系统提供行业领先保障。

江淮康铃 X5 被称为“轿卡”，前脸设计精致，消除了微卡的廉价感。驾驶室为单排车身，轴距2850毫米，货箱尺寸可选，内饰造型有所提升，舒适性不错。该车搭载汽油或柴油发动机，底盘为非承载结构。

江淮领跑 EV3 是专为年轻一代打造的小卡，颜值高、内部空间大且舒适。其设计包括贯穿式镀铬格栅，内饰向轿车靠拢，主副座椅配置高，中控有超大悬浮大屏，配备众多乘用车水准的配置。三电方面，江淮领跑 EV3 采用宁德时代最新单包电池组，后桥集成电机，动力强劲。该车采用小卡专用车架平台，后桥提升至3.5T，转弯半径小，整车高度可进入地库。

江淮康铃创富之星 H3 售价仅七万元，外观典雅，厢体有扰流罩，进气格栅有镀铬装饰。底盘由全新专属平台打造，匹配155直通梁底盘，轴距2950毫米，货厢尺寸大，还可选装不同上装和轮胎。该车搭载德威D20国六发动机，匹配万里扬五挡手动变速器，节能高产。驾驶空间紧凑实用，座椅布局合理，内饰焕新，有诸多人性化设计和实用功能。