在充电方面,方程豹 5 支持多种充电模式,配备 DMO 混动平台,具有显著的技术优势,最大行车发电功率为 150 千瓦,怠速发电功率为 20 千瓦,高低 2 档能保证在不同路况和模式下迅速为电池充电,确保源自储能端的动力充沛。
在怠速发电原地补电状态下,方程豹 5 设定了低功率和高功率两个档位,且充电至刀片电池 SOC 值 80%。选择高功率怠速发电时,发电功率为 20 千瓦,系统会提示做好动力舱散热工作,避免温度过高导致故障。
方程豹 5 的纯电续航表现也非常出色,有人测试过其纯电续航可以达到 137.7 公里以上。实际使用中,其纯电续航里程会受到多种因素影响,如驾驶习惯、路况、气温等,但总体来说,方程豹 5 的电池性能和充电能力能够满足日常使用和越野需求。
此外,方程豹 5 的电池管理系统还具备智能充电功能,能够根据车辆的实时状态和驾驶条件,自动调整充电策略,从而提高充电效率和电池寿命。这种智能充电功能不仅让车辆的充电变得更加便捷,也为用户提供了更加可靠的续航保障。
近日,智电出行获得了方程豹豹5的部分配置信息,该车将于8月25日在成都车展进行首次线下亮相。豹5基于新DMO超级混动越野平台打造,车身宽度和高度都比坦克500 Hi4-T更大。新车配备了1.5T发动机和越野专用纵置EHS电驱系统,支持电动低
方程豹5在日常使用和越野过程中,有几个地方特别容易出现漆面刮花的问题。 首先银色漆面的前后杠是容易刮花的部位。由于这些位置离地面较近,当车辆行驶在非铺装路面时,车轮带起的沙石容易打到这个部位,造成漆面损伤。因此,车主在验车时要特别注意检查这
方程豹 5 选装 20 寸轮毂的样式非常不错,不仅外观时尚帅气,而且在性能方面也表现出色。 原厂轮胎规格为 275/55 R20,并配备了比亚迪自主研发的大六活塞定钳,提升了公路行驶的稳定性与操控准确性。这使得车辆在城市露营和日常通勤中表现