2024年底,汽车之家《新能源超测》正式拉开帷幕,这是一场覆盖热门新能源车型的冬季用车测试。今年的测试将在两个温区进行,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等客观数据,全面展示新能源车型在低温状态下的产品力。
京津冀地区低温区的成绩已经正式公布,让我们来一探究竟。参与此次测试的50多款车型覆盖了市面上高销量的热门新能源车型,基于实际上险量大数据选取了销量最好的版本参测,包含增程、混动、纯电等不同动力系统,囊括10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。其中,小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车也参与了此次测试。
面对平均气温-15°C极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,50多款热门车型的表现让人期待。以腾势Z9GT为例,其在低温区的表现为:续航里程178.8km,续航达成率108.0%,百公里能耗22.39kwh,百公里馈电油耗6.39L。而在寒冷区的表现则为:续航里程135.4km,续航达成率84.1%,百公里能耗29.11kwh,百公里馈电油耗7.88L。在30万级混动轿车组中,腾势Z9GT排名第2。
此次冬季续航里程评测结果展示了新能源车型在低温环境下的实际表现,为消费者提供了一份详尽的数据参考。各款车型在不同温区的续航里程、续航达成率、能耗等方面的数据差异,反映了新能源汽车在冬季低温环境下的真实表现,值得消费者关注。
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