6135柴油机气门间隙调整方法是什么？

6135柴油机气门间隙调整方法详解： 1. 转动曲轴定位飞轮 首先，按照柴油机的正常转动方向，转动曲轴，直至飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”刻度线。完成这一步骤后，需要拆下汽缸盖罩壳，以便后续操作。 2. 调整气门间隙 在柴油机的上止点确定之后，接下来要调整气门间隙。根据规定，进气门的间隙应调整为0.25mm，而排气门的间隙则应调整为0.30mm。这一步骤对于确保柴油机的正常运行至关重要。 3. 锁紧固定螺帽 调整气门间隙时，要注意松紧适度，避免塞尺过紧或过松。当气门间隙调整至规定范围后，需将摇臂固定螺帽锁紧，以防止在柴油机运行过程中发生松动。摇臂固定螺帽的锁紧是气门间隙调整的最后一步，也是确保柴油机稳定运行的关键环节。