2024汽车之家纯电车冬季续航里程评测结果:腾势Z9GT寒冷区充电时间排行

2024年，汽车之家《新能源超测》正式拉开帷幕，这次冬季测试涵盖了热门新能源车型，旨在全面展示这些车型在低温条件下的性能表现。在此次测试中，我们选择了两个具有代表性的温区进行对比，分别是平均气温10°C的京津冀低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区。通过实测数据，我们将从续航里程、续航达成率、低温能耗以及低温充电速度等多个方面，对这些车型进行全面的评估。

此次冬季测试共涉及50多款热门新能源车型，包括增程、混动和纯电等多种动力系统，覆盖了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。参与测试的车型不仅有市面热销的车型，还有2024年的新款车，例如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60以及方程豹豹8等。

在寒冷的呼伦贝尔地区，腾势Z9GT的表现尤为值得关注。在低温区，腾势Z9GT的实测续航里程为178.8公里，续航达成率为108.0%，百公里能耗为22.39kWh，百公里馈电油耗为6.39L。而进入寒冷区，腾势Z9GT的续航里程降至135.4公里，续航达成率为84.1%，百公里能耗上升至29.11kWh，百公里馈电油耗为7.88L。

总的来说，腾势Z9GT在寒冷区的表现虽然不及低温区，但依然能够满足用户的日常需求。在30万级混动轿车组别中，腾势Z9GT的成绩排名第二，显示出其在低温条件下的综合性能优势。此次测试不仅为消费者提供了重要的参考信息，也对新能源汽车在低温环境中的实际表现进行了深入的评估。