2024年底,汽车之家《新能源超测》正式拉开序幕,这是一场覆盖热门新能源车型的冬季用车测试。此次测试在两个温区进行,分别为京津冀地区的低温区,平均气温10°C,以及极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,平均气温-15°C。通过对比这两个温区的实测数据,包括续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等,我们全面展示了新能源车型在低温状态下的产品力。
本届冬测涵盖了50多款车型,这些车型都是市面上高销量的热门新能源车型。基于实际上险量大数据,我们选择了销量最好的版本参测,包含了增程、混动、纯电等不同动力系统。参测车型涵盖了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。参与测试的新车包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等2024年的新车型。在平均气温-15°C的呼伦贝尔地区,这些热门车型的表现如何,是否能够满足消费者的期望呢?
让我们聚焦于小鹏MONA的表现。在京津冀地区的低温区,小鹏MONA的续航里程达到480.0km,续航达成率为93.2%,百公里能耗为12.15kwh,充电时间为27min。而在更具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,小鹏MONA的续航里程降至236.0km,续航达成率为45.8%,百公里能耗为24.96kwh,充电时间为26min。在10万级纯电家轿组别中,小鹏MONA的排名第二。
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