2024年底,汽车之家《新能源超测》再次重磅登场,这次的冬季用车测试覆盖了市面上高销量的热门新能源车型,旨在全面展示这些车辆在低温状态下的真实性能。本次测试选择了两个具有代表性的温区:平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过这两个温区的实测数据,我们可以直观地了解不同新能源车型在低温环境下的表现。
在京津冀地区低温区的测试中,多款热门新能源车型的表现已经公布。本次测试的50多款车型涵盖了市面上销量最好的版本,包括增程、混动和纯电等不同动力系统。测试车型包括10万元内的纯电小车、30万级MPV和50万级SUV等12个组别,覆盖了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车。
在寒冷区的测试中,特斯拉Model Y的表现尤为突出。在平均气温-15°C的条件下,Model Y的续航里程为286.0km,续航达成率为41.6%,百公里能耗为30.15kwh。在充电时间方面,Model Y需要42分钟才能充满电。尽管寒冷区的测试条件更为严苛,但Model Y依然在20万级热门纯电SUV组别中排名第5位。
通过对比两个温区的测试数据,我们发现新能源车型在低温状态下的续航里程、能耗和充电速度等方面的表现存在较大差异。京津冀地区低温区的测试数据显示,新能源车型的续航里程普遍较高,而寒冷区的测试数据显示,续航里程则明显降低。这些数据不仅反映了新能源车型在低温环境下的真实性能,也为消费者提供了宝贵的购车参考。
总的来说,2024年汽车之家《新能源超测》的冬季续航实测排名揭晓,为消费者提供了全面的新能源车型低温性能数据。这些数据不仅有助于消费者了解不同新能源车型的性能差异,也为汽车厂商提供了改进产品的参考依据。
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