极氪WE100拥有多种功能和特点,为用户提供卓越的驾驶体验。首先,在能耗方面,这款车型在高速行驶占比约80%的情况下,舒适模式下电耗约为18.3,而在城区内温柔驾驶且加减速不突兀时,电耗甚至可以低至14。经过系统更新后,电耗得到了显著优化。从90%电量开到10%电量,在全程高速行驶情况下,续航里程至少可以达到400km,百公里电费仅需2毛左右。
在机械素质方面,极氪WE100采用机械悬架搭配21英寸轮毂,调教舒适且兼顾运动性能,过减速带时颠簸感不明显,路感清晰,底盘韧性十足,堪称50万以下车型中的底盘天花板。
智能驾驶方面,尽管智能驾驶能力未达期望,但在武汉地区的环线使用NZP功能时表现不错,但在无NZP覆盖的高速路段,LCC功能可以减轻驾驶者的疲劳,但在大曲率弯道、隧道或下雨天时,建议关闭智能驾驶功能。自动泊车在某些特殊情况下可用,但功能性不如极氪007的指尖泊车。
在整体体验方面,极氪WE100以26.9万的价格,为用户提供了较高的性价比,在同价位车型中优势明显。极氪WE100改变了用户的出行方式,消除了里程焦虑。座椅和舒适配置出色,三电技术先进,5.9秒的加速性能在城市中表现优秀。
不过需要注意的是,不同用户的实际电耗可能会有所差异,城市和高速驾驶的比例、驾驶习惯等都会影响电耗。此外,在冬季高速行驶时,续航和能耗可能会因低温等因素有所变化。
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