2024年底,汽车之家的《新能源超测》活动如约而至,这次测试覆盖了市场上多款热门新能源车型,旨在全面展示这些车型在冬季低温环境下的性能表现。本次测试特别选择了两个不同的温区,分别是京津冀地区低温区(平均气温10°C)和呼伦贝尔地区寒冷区(平均气温-15°C),以更准确地反映车型在不同低温条件下的表现。
在京津冀地区的低温测试中,多款热门新能源车型的表现已经公布。这些车型覆盖了增程、混动、纯电等多种动力系统,涉及10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。测试不仅关注续航里程,还包括续航达成率、低温能耗和低温充电速度等多个维度的数据。
其中,备受关注的车型之一是奇瑞iCAR 03T。在京津冀地区的低温测试中,奇瑞iCAR 03T的续航里程达到了372.5km,续航达成率为71.6%,百公里能耗为18.78kWh,充电时间为29分钟。这些数据表明,奇瑞iCAR 03T在低温条件下表现出色,具备较强的续航能力和能源效率。
然而,当测试环境进一步恶化至平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区时,奇瑞iCAR 03T的表现依然值得关注。在寒冷区测试中,奇瑞iCAR 03T的续航里程降至224.6km,续航达成率为43.2%,百公里能耗上升至29.11kWh,充电时间延长至34分钟。尽管如此,奇瑞iCAR 03T在寒冷区依然保持了较好的表现,特别是在10万级纯电SUV组别中排名第三。
总的来说,奇瑞iCAR 03T在冬季低温环境下的测试结果显示出其在续航里程、能源效率和充电速度方面的均衡表现,为消费者提供了可靠的选择。
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