2024年底汽车之家《新能源超测》已全面启动,这是一场针对热门新能源车型的冬季用车测试。今年的测试将在两个温区进行:平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等数据,我们全面展示了新能源车型在低温环境下的实际表现。
京津冀地区低温区的成绩已经揭晓,让我们来看看多款热门新能源车型的表现如何。本届冬测共有50多款车型参与,涵盖了市面上高销量的热门新能源车型,包括增程、混动和纯电等不同动力系统。测试车型涵盖了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别,其中包括了小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款2024年新车。
在此次测试中,奇瑞iCAR 03T的表现尤为突出。在平均气温10°C的京津冀地区低温区,奇瑞iCAR 03T的续航里程达到372.5公里,续航达成率为71.6%,百公里能耗为18.78kWh,充电时间为29分钟。而在平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,奇瑞iCAR 03T的续航里程为224.6公里,续航达成率为43.2%,百公里能耗为29.11kWh,充电时间为34分钟。
综合来看,奇瑞iCAR 03T在低温环境下的表现非常出色,尤其在低温区的续航里程和充电速度方面,具有明显的优势。在10万元级纯电SUV组别中,奇瑞iCAR 03T排名第三,表现值得肯定。
耐克森轮胎和朝阳轮胎是两种不同的轮胎品牌,它们各自拥有独特的特点和优势。耐克森轮胎成立于1946年,是韩国最大的轮胎制造商之一,其产品涵盖了轿车轮胎、SUV轮胎和卡车轮胎等多种类型。朝阳轮胎则成立于1976年,是中国知名的轮胎制造商,主要生
在国产车中,燃油车领域,奇瑞和比亚迪的对比中,谁的性价比更高呢?一般来说,奇瑞在燃油车上的投入更多,因此在燃油车方面,奇瑞的表现要优于比亚迪。 然而,如果从新能源汽车的角度来看,比亚迪则拥有明显的优势。比亚迪作为一家从电池起家的公司,拥有在
上海的共享汽车市场正在迅速发展,包括多个品牌如EVCARD、凹凸租车、TOGO等。其中,EVCARD是其中的佼佼者,它提供了丰富的车型选择,包括宝马i3、荣威ERX5、荣威e50等。 使用共享汽车非常便捷。首先,用户需要下载相关应用并绑定个