方程豹 5 这个车确实值得期待。从外观来看,豹 5 以方盒子的样式为主,边缘结构多切面变化,前脸有矩形进气格栅,纵面占比虽然小,但显得非常宽大。加长的运动护板和隆起的前保险杠不仅有气势,还能扩大接近角,起到防护底盘的作用。车侧后方设计有外挂式全尺寸备胎和侧开式尾门,尾灯纵向布局,后保险杠的大尺寸运动护板可以充当踏脚板。
尺寸方面,方程豹 5 在中型 SUV 中属于较大尺寸的车型,长宽高分别为 4890/1970/1920mm,轴距为 2800mm,这为宽敞的后排和后备厢空间提供了保障。
内饰方面,方程豹 5 采用四辐式方向盘和至少两块液晶屏,部分车型还配备了副驾驶娱乐屏、HUD 抬头显示、流媒体后视镜等,中控有金属质感的装饰挡板,换挡为电子换挡,驾驶模式等选择按键切换方便。常触区域主要采用软包材质,有少量金属或烤漆撞色。
在智能配置方面,方程豹 5 搭载了 DiLink 智能互联系统,支持四区域语音识别控制和远程车控等功能,5G+车联网的支持下还能拓展更多的车载生态应用。A 柱摄像头支持人脸识别解锁,还有 16 扬或 18 扬的帝瓦雷音响系统。车辆还带有支持 L2 级辅助驾驶的 Fipilot 系统,配备 24 个感知硬件,标配行车和泊车功能,还有 540 度全景影像、涉水感应等辅助功能,配备 11 个安全气囊/气帘。
在动力方面,方程豹 5 通过 DMO 平台获得了超级混动系统,1.5T 发动机与双电机的综合功率达到了 505kW,扭矩为 760N·m,百公里加速时间仅需 4.8 秒,馈电油耗为 7.8L/100km。31.8kWh 的刀片电池可以提供 125km 的纯电续航,NEDC 综合续航达到了 1200km,快充时间为 0.27 小时。
底盘方面,方程豹 5 采用非承载式车体结构,前后桥均为双叉臂式独立悬架,配备云辇 P 标准版智能液压车身控制系统,最小离地间隙抬高到 310mm,接近角和离去角也有所扩大,标配后桥差速锁,中高配车型还配备了前桥差速锁。
总的来说,方程豹 5 在外观、内饰、智能配置、动力和底盘等方面表现优秀,具备较强的越野能力和舒适的驾乘体验,是一款非常不错的车。
方程豹5的油箱容量为83升,这在硬派越野车中算是较大的容量。与同类车型相比,方程豹5的油箱容量比坦克400Hi4T多十几升,与坦克700Hi4T的油箱尺寸接近。根据当前油价每升9元计算,加满83升的油箱大约需要747元。实际的加油费用会受到
比亚迪越野车,特别是方程豹5,是一款非常出色的车型。首先,在实用性和性能方面,它表现出色,作为方程豹系列首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,机械性能卓越,既适合越野又适合城市驾驶。方程豹5提供探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本,拥有七
比亚迪方程豹5作为一款越野车,其实用性和性能令人印象深刻。作为比亚迪方程豹系列中的首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,它的机械性能非常出色,既能在极端的越野环境中表现出色,也能够满足城市驾驶的需求。 方程豹5提供了探索版、领航版、云辇