方程豹豹5越野能力如何

方程豹豹5的越野能力非常出色。

其接近角达到35度，离去角达到32度，纵向通过角为20度，最小离地间隙为220mm，这些硬件条件使其在面对陡峭的驼峰时也能轻松应对。在驾驶模式切换到岩石模式并开启低速四驱和蠕行功能后，只需轻微给油即可顺利上坡。在下坡时，陡坡缓降功能会自动控制车速，缓慢下降，并在到达坡底时二次减速，整个过程非常平稳。

在交叉轴科目测试中，即使面对坑洼和泥泞路面，方程豹豹5也能从容应对。在脱困测试中，当车辆的前两个轮子和右后轮全部陷入滑轮组，只有后轮着地时，电动四驱系统迅速介入，实现快速脱困，整个过程安静而有力，充分展现了“智能三把锁”的强大性能。

在30度侧坡测试中，由于CTC电池底盘一体化设计，车身质心降低至110mm，整车在通过时表现出色。在舒适性方面，即使在阶梯路和交叉轴科目测试中，车身也非常稳定，没有多余的震动，车内也无异响。悬挂系统采用前后双叉臂式独立悬架，车身刚度提升了38%。

在操控性能方面，方程豹豹5表现优异。搭载2位成人时，零百加速时间约为5秒，接近官方的4.8秒成绩。刹车踏板行程线性，制动力度充足。转向手感轻盈，阻尼顺滑，转向响应迅速，转弯半径小，车身反馈灵敏，侧倾过渡自然连贯。

总之，方程豹豹5凭借强大的硬件配置和先进的技术，在越野性能的各个方面都表现出色，能够轻松应对各种复杂路况。