电动车音响的表现因车型和配置的不同而有所不同,具体表现取决于制造商的选择和车辆的定位。
例如,特斯拉Model S的原装音响系统采用了前声场三分频加低音炮的组合,这已经是一个相当不错的配置。然而,对于追求更高音质的车主来说,他们可能会选择进行音响改装。例如,可以使用日本声丽创音的通用高端系列低音扬声器UNITN70F来替换原车喇叭,该扬声器自带密闭箱体,有效解决了漏音问题,使声音层次更鲜明、纯粹。此外,还可以选择高音喇叭采用宽频扬声器UNITN52R,并安装在A柱上,再搭配两只声丽创音TBFSW77i低音炮和喜力士HELIX PSIX DSP功放,从而获得更加出色的音响效果。
另一款值得称赞的电动车音响系统是蔚来全新ES8的增强版7.1.4沉浸声音响系统。该系统在硬件上进行了前门低音功率增大、提高不失真高功率、采用创新性的碳纤维多层复合材料平板扬声器等三方面的升级。在软件层面,蔚来自研的音频架构和全套内容平台,结合新算法调教,提升了空间感,并提供了丰富的选择场景,最佳听位范围也更加广泛。
除此之外,市场上还有一种专门为电动车和摩托车设计的专用MP3音响。这种音响可以自动读取多种存储卡中的MP3文件,具有专业化设计,通用性强,操作简单方便。它具备防水功能,喇叭功率大,音质优,且体积小巧,适合在车内安装。此外,它还支持内置内存、电子调台立体声收音,并可选配防盗报警系统,满足了不同用户的需求。
总之,随着技术的发展,电动车音响的品质不断提升和优化,满足了人们对车内音响的不同需求。