18迈腾悬挂单层冲压是好是坏

18迈腾悬挂采用单层冲压件不能单纯地用好坏来评价:

从成本角度来看，单层冲压件具有生产效率高和成本相对较低的优势，这也是厂家选择它的一个重要原因。然而，与铸铁或铝合金等更高级的材质相比，单层冲压件在强度和性能方面可能稍逊一筹。

在实际使用中，目前尚未发现由于单层冲压件导致的安全隐患。然而，在发生碰撞时，单层冲压板的抗冲击能力相对较弱，容易出现变形和弯曲。此外，与铸铁或铝合金下摆臂相比，单层冲压件可能会影响车辆的行驶质感和动态表现，例如缺乏弹性，驾驶体验相对较硬。

老款迈腾使用的是更坚固的铁质铸造件和双叉臂结构，而新款则采用了单层冲压片和麦弗逊结构，这被视为一种减配。不过，对于已经购买或计划购买的用户来说，不必过于担心。在使用单层冲压件之前，厂家已经进行了多道检测试验，确保了基本的强度和安全性。

尽管在中级车市场中，迈腾的价格相对较高，但采用了这种较为低端的悬挂配置，确实有些令人失望。然而，许多低端车型也使用单层冲压件且没有出现问题，因此不能一概而论地说单层冲压件一定不好。如果对车辆性能有较高要求，可以考虑更换进口的铝合金摆臂和副车架，以提升车辆的行驶质感。总的来说，18迈腾悬挂使用的单层冲压件具有其独特的优势和不足，关键在于个人需求和对车辆性能的期望。