这是一种国际化的改装车外观潮流,它由“Hell of”的缩写Hella和“齐平”的意思Flush组合而成。
HellaFlush 的核心在于实现轮毂或轮胎外延与轮眉外延齐平,即轮毂轮胎和车身自然成为一个整体,保持相同的曲线。特别是在正确的轮毂负值下,这一效果尤为明显。
要达到 HellaFlush,首要条件是满足 Flush,也就是轮毂轮胎齐平,同时尽可能降低车身,确保从侧面看轮胎和叶子板之间没有空隙。降低车身没有具体的标准,但基本原则是不能有空隙。
HellaFlush 风格最初由几位热衷于漂移运动的时尚潮流人士创造,灵感源自漂移赛车。这种风格的硬性指标包括轮胎或轮毂与轮眉齐平,可以是直线也可以是斜线,且轮胎或轮毂与轮眉之间没有缝隙。为了实现这一效果,通常需要降低车身。
目前,降低车身的方法主要有更换悬挂系统,包括绞牙避震和气动避震。绞牙避震可以手动调整高低,但降低极限有限。为了实现更彻底的 HellaFlush 姿态,很多爱好者选择气动避震,它通过压缩机往避震器中充放空气来实现车身的“举升”或“降低”,调整自由度更高。然而,气动避震也有一些缺点,如后备箱会安装气罐,占用空间,不适宜激烈驾驶,气囊有使用寿命,南北方的温度湿度差异也可能导致水汽和冬季水汽凝结等问题,但在发烧友眼中,这些问题都不算什么。
HellaFlush 改装风格不分驱动形式和车款,没有高低贵贱之分,无论是德系的 VAG、Bimmer 还是日系的 JDM,都可以通过 HellaFlush 改装来提升车辆的外观魅力。
电动座椅改装的费用会根据多种因素而有所不同,总体而言,费用范围从几百元到几万元不等。改装电动座椅通常涉及电机电路和座椅轨道,需要拆卸原厂座椅,因此人工成本较高。如果改装功能较为基础简单,价格相对便宜,可能只需几百元;而如果增加加热、通风、记
卤素灯改LED灯并非仅仅是更换灯泡那么简单,通常需要替换整个大灯总成。这是因为LED灯工作时会产生较多热量,仅更换灯泡无法满足散热需求,合理的散热设计对于保障灯泡正常工作和寿命至关重要。此外,卤素灯的透镜或反光碗与LED灯泡特性不匹配,直接
电磁悬挂一般不建议后期安装,尽管理论上存在安装的可能性,但实际操作极为复杂。电磁悬挂通常由汽车厂商作为原厂选装配置提供,而4S 店通常缺乏后期加装的能力。后期安装不仅需要对车辆底盘结构进行改造,还需安装大量硬件设备,并可能需要升级或修改车辆