法拉利f8tributo用什么发动机

法拉利 F8 Tributo 使用的是3.9 升 V8 双涡轮增压发动机，其性能表现堪称卓越。

这款发动机最大功率可达720 马力，峰值扭矩为770 牛米。它的最大功率转速为 7000 转每分钟，峰值扭矩转速则为 3250 转每分钟。作为一款高性能发动机，它采用了缸内直喷技术和铝合金气缸盖与缸体，确保了出色的性能和可靠性。

与这款强大发动机相匹配的是7 速双离合变速箱，这使得 F8 Tributo 在动力输出方面更加平顺。空气动力学效率提升了 10%，百公里加速仅需 2.9 秒，最高时速超过 340 公里/小时。相比 488 GTB，F8 Tributo 的输出功率提升了 50cv，峰值扭矩也高出 10 牛米。

从结构上看，这款发动机共有 8 个气缸，排列形式为 V，进气方式为双涡轮增压，压缩比为 6，配气机构为 DOHC。这些技术细节不仅保证了发动机的高效运行，还使其具备出色的响应速度和动力输出。

为了提升驾驶体验和性能，法拉利工程师为 F8 Tributo 配备了一系列先进技术。例如，最新车辆动态控制系统和车辆侧滑控制系统得到进一步升级，确保在极限驾驶过程中驾驶员能够更好地控制车辆。作为 488 GTB 的升级车型，F8 Tributo 采用了一系列轻量化设计，包括塑料保险杠、碳纤维后扰流板、Lexan 后车窗以及锂离子电池的应用，选装的碳纤维轮毂更进一步减重 40 公斤，从而在不影响驾乘舒适性的同时带来更出色的动态体验。

总之，法拉利 F8 Tributo 所搭载的这台发动机以其强大的性能和先进的技术成为法拉利品牌的卓越代表，为驾驶者带来极致的驾驶享受。