方程豹豹5确实上的是绿牌。作为一款基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造的新能源车型,方程豹豹5能够享受到绿牌的便利。这款车采用了一套由1.5T发动机和前后双电机组成的高效四驱系统,电机的峰值功率强大,提供了出色的动力表现。
方程豹豹5搭载了31.8kW·h的刀片电池,支持多种充电方式和放电功能,综合续航里程可达1200公里。外观方面,方程豹豹5拥有方正的轮廓和立体的线条,前脸的矩形进气格栅与大尺寸电流矩阵大灯相得益彰,车身侧面和尾部的设计则凸显了其硬派风格。
内饰方面,方程豹豹5配备了三块屏幕,中控台还设有可升降的换挡挡杆、大量实体按键以及滚轮,便于切换驾驶和越野模式。车内标配了帝瓦雷音响系统和50W手机无线快充功能,为驾乘者提供了更加舒适的体验。
在空间方面,身高175cm的体验者在车内拥有充裕的头部和腿部空间,后排座椅放倒后可以形成一个大平面,提供更多的储物空间。方程豹豹5的越野通过性非常出色,接近角、离去角和纵向通过角表现出色,底盘采用前、后双叉臂结构,并且顶配车型配备了云辇P标准版智能液压车身控制系统,还可以选装拖挂资质。
在北京地区,方程豹5可以上AF绿牌,但需要油车指标。总之,方程豹豹5作为一款新能源硬派越野SUV,在各方面表现都十分出色,上绿牌符合其新能源车型的身份。
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