上汽大通G50在碰撞测试中表现出色,获得了4颗星的评价,彰显了其卓越的安全性能。
该车型拥有丰富的安全配置,包括前气囊、侧气囊、侧气帘以及ADAS驾驶辅助系统和车道偏离预警,为车内人员提供多重安全保障。
在实际碰撞事故中,比如时速110公里的追尾事故中,车头的引擎按设计要求拱起弯曲,起到了很好的吸能和缓冲作用,车头内部的损伤在可接受范围内,发动机完好无损。
车辆前下方的防撞结构和防撞梁等部件也发挥了重要作用,有效缓冲撞击力,减少了对发动机的损坏。
在车尾被撞击的情况下,内部防撞钢梁提供了良好的支撑和保护作用,损伤并不严重。虽然车辆左右叶子板的覆盖件有损伤,但叶子板内部的车身钢结构保持完好,没有变形。
在严重碰撞中,正副驾驶的安全气囊正常打开,驾驶室内饰没有发生变形和损坏,车内人员未受到任何伤害,充分展示了G50的安全性能。
此外,在时速110公里的追尾事故中,车头的中网、保险杠、右侧大灯等外部覆盖件和功能件虽然基本全部损坏,但引擎拱起弯曲减少了对内部关键部件的损害。防撞梁受力变形,内嵌式梁头起到了缓冲保护作用,避免了发动机受损,下方防撞梁强度高,未发生变形。
车辆左侧大灯支架变形程度较轻,部分传感器情况不明,但后方发动机完好无损。车尾部被撞击损伤并不严重,车尾内部的防撞钢梁发挥了很好的保护作用,车辆左右叶子板的覆盖件虽有损伤,但内部的车身钢结构未受影响。
车内还配备了多种安全配置,如抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像等,为乘客提供了更全面的安全保障。
科鲁兹的安全性能表现非常出色。首先,车身结构采用坚固的材料和先进的工艺。它的A柱采用1.7毫米厚的钢板,并运用激光焊接技术,确保结构的坚固性。此外,防撞钢梁的厚度达到了3毫米,进一步提高了车身的抗冲击能力。 在被动安全配置方面,科鲁兹配备了
2019款别克昂科雷在碰撞测试中获得了4.5星的优异成绩。这款车型在安全性方面表现出色,为驾乘者提供了卓越的保护。 在设计方面,2019款别克昂科雷的前脸设计时尚且具有表现力,展现出一种动感且时尚的气息。进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬
起亚K3的安全性能在欧洲的NCAP碰撞测试中获得了5星评价,这无疑证明了其出色的安全性。作为紧凑型车型,起亚K3能获得这样的成绩实属难得。 起亚K3的顶配车型标配了六个气囊,包括前排头部正面气囊、侧面的B柱头部气囊以及座椅外侧头部保护气囊。