岚图FREE的真实感受主要可以从以下几个方面来描述。
首先外观方面,新款车型采用运动风格设计,视觉冲击力较强;而老款车型则偏向圆润优雅,给人一种绅士的感觉。
其次,在性能方面,新款和老款在亏电状态下使用经济模式时,加速效果有一定的差别,但这种差别在其他驾驶模式下几乎感觉不到。
再来看能耗表现,新款车型在能耗方面有了显著的提升。在高速行驶时,新款车型的油耗为8.9升/百公里,纯电续航里程约为160公里,而满油满电的总续航里程可以达到640公里。在城市内,纯电电耗为18.20千瓦时,满电状态下可以行驶约190公里。
在底盘方面,新款和老款车型均采用了前双叉臂后多连杆独立悬架加空气悬架的设计,但新款车型无法自主调节。新款车型的底盘偏硬,过弯和颠簸路面时支撑效果更好。
在智能化方面,新款车型的车机系统变化不大,但最大的亮点是配备了阿波罗辅助驾驶系统,具备变道超车、自动规避拥堵、自动识别限速标牌、自动避让大车、智能上下匝道、自动泊车等优秀功能。
在车辆隔音方面,新款车型出厂时标配了米其林皓月4静音轮胎,并增加了整车隔音棉。在100公里时速行驶时,车内静谧性明显提升。
综合来看,新款岚图FREE在纯电续航方面表现优异,城区内可达到约180公里,行驶质感极佳,阿波罗辅助驾驶系统让人惊艳,充电速度快,丹拿音效提升了车辆的听觉体验,同时车辆无毒害无污染,服务也非常好。然而,新款车型的后排座椅角度不可调,没有通风按摩功能,后排隔音效果欠佳,且无主动降噪功能,车机可选择的应用程序较少,此外新款车型取消了夜视功能。
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