极氪 009 的高速隔音效果确实相当出色。
作为纯电车型,极氪 009 没有发动机噪音这一先天优势。在胎噪方面,尽管它采用的是 265 规格的轮胎,但即便在 40 至 70 km/h 的车速下,胎噪表现仍然良好。而在 80 至 110 km/h 的速度区间,极氪 009 对风噪也有不错的抑制效果。
车身堆满隔音材料,风阻系数低,加上主动降噪技术的加持,正常驾驶时风噪几乎不明显。虽然在高速驾驶时,由于车身方正的造型,A 柱位置可能会有一些风噪,同时也可能因轮胎产生一些胎噪,但整体而言,车内依然有明显的隔绝感,为驾乘者营造了一个安静的环境。
根据官方数据显示,当车速达到 120 km/h 时,车内噪音值仅为 64.5 dB,而实测显示,在 60 至 70 km/h 的速度下,车内仍然非常安静。极氪 009 在整体 NVH 表现以及底盘质感上,都能给驾乘者带来惊喜,甚至超过这个价位的预期。
总之,极氪 009 在高速隔音方面表现优秀,能为驾乘者提供一个舒适且安静的行车体验。
对于八代雅阁高速噪音问题,有人认为它的噪音并不算大,只要不超车,发动机声音在中级车中算是不错的,只是隔音效果不太好,胎噪和风噪稍微大了一点。但也有人认为本田雅阁的噪音较大,隔音效果不佳,胎噪和风噪都很大。 如果是由于发动机内部润滑不良导致的
2019全新福克斯评测怎么样? 2019年的新款福克斯汽车在底盘方面表现不错,车身跟随性很好,高速隔音效果也相当出色。但是,后排空间稍微有些局促,座椅舒适度也不尽如人意。虽然采用了三缸发动机,但发动机噪音有些大,变速箱的匹配也不是很完美,堵
针对高速隔音问题,有几种有效的解决方法。首先,换用米其林3-4ST轮胎可以显著降低噪音,提升驾驶舒适度。其次,检查车辆是否存在风噪问题,如果是,可以考虑贴密封条来进一步降低噪音。密封条能够有效地填补车身缝隙,减少风噪和路噪的传入。 除此之外