捷达 sdi 是什么

捷达 SDI 是一款由一汽大众于 2002 年推出的柴油轿车。SDI 代表Suction Diesel Injection，即自然吸气直喷柴油发动机，适用于乘用车、货车甚至船只。

捷达 SDI 被誉为“中国第一款配备现代外国柴油发动机的乘用车”，并且满足当时有效的中国汽车环保法规。从 2002 年推出到 2012 年停产，其生产周期长达 10 年。

捷达 SDI 车尾标有“1.9 Diesel”，搭载 1.9 升自然吸气发动机，最大马力 63 匹，最大扭矩 125 牛·米，匹配 5 速手动变速箱。0-100km/h 加速时间 18.2 秒，最高时速 150 公里/小时。

捷达 SDI 的优点是燃油经济性非常突出，百公里油耗仅为 4.6L，而同代汽油车型的油耗为 5.6L。发动机使用寿命长，二氧化碳排放量低。为了降低噪音，发动机舱增加了隔音层，并且标配了“BBS”轮毂。

然而，捷达 SDI 也有一些不足之处。例如，最大扭矩在 2200rpm 时达到，这限制了其性能表现。此外，高速行驶时可能会出现机油损耗。

捷达 SDI 的喷油系统采用了传统的柱塞泵，喷油嘴是弹簧式的纯机械结构，原理简单，省油且耐用，对柴油的要求较低。

一汽大众为了突出其“低油耗”特性，曾举办过“一箱油穿越千里无人区挑战赛”。此外，还推出了出租车版本，但由于大城市对柴油车的限行规定，只能在外环通勤。

2004 年，捷达 SDI 的起售价为 9.78 万元，高于汽油版车型。2012 年，因 1.9L 柴油发动机技术陈旧，该车型停产，此后一汽大众再未推出柴油轿车。