在中保研的碰撞测试中,奥迪 Q5L 除低速碰撞维修经济性得分较低外,其余各项测试成绩表现出色。
正面 25% 偏置碰撞测试中,奥迪 Q5L 的总评得分为优秀。在车辆结构评价方面,乘员舱上部有一定入侵,但未对乘员造成严重伤害,乘员舱下部的入侵量也表现优秀。主驾驶正面安全气囊和侧气帘在碰撞中能够稳定发挥作用,虽然A 柱有轻微形变,但整体安全性未受影响。
在侧面碰撞测试中,奥迪 Q5L 的表现同样优秀。B 柱与驾驶员座椅中线的距离超过最低标准线,结构强度不错。侧气帘在碰撞中有效保护了前后排乘客的头颈部,避免了受伤风险。
顶压测试中,奥迪 Q5L 的表现同样优秀,车顶峰值载荷达到车重的 5.41 倍,远超优秀标准线,展现了用料的诚意和对驾乘人员生命安全的负责。
辅助安全系统的测试也表现优秀,其中主动刹车系统在测试中表现出色,有效避免了事故的发生。
然而,在低速碰撞中,奥迪 Q5L 的得分较差,主要原因是车辆维修经济性得分低。豪华品牌车辆的维修成本较高,而作为灯厂,奥迪的车灯在碰撞中容易受损,更换费用昂贵。此外,有时明明存在成熟的维修方案,但4S 店却未提供或未告知,导致维修成本过高。
综上所述,除了低速碰撞维修经济性外,奥迪 Q5L 在其他碰撞测试项目中表现出色,安全性值得信赖。
卡罗拉的安全性在碰撞测试中表现得非常出色。中保研的碰撞测试结果显示,卡罗拉在侧面碰撞和正面25%偏置碰撞测试中均获得了G级最高评级。基于TNGA架构打造的卡罗拉采用了GOA高强度钢车身,A/B柱的关键部位使用了热冲压钢材,这在碰撞时能保障驾
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