标致508 rxh

标致508 RXH 是一款独具特色的跨界车型，以其独特的设计和卓越的性能在市场上脱颖而出。它由东风标致生产，搭载了2.0L HDi涡轮增压柴油发动机和一台最大马力为37Ps的电动机，最大功率147kW，扭矩450Nm，百公里油耗仅4.1升。车身轴距为2850毫米，长宽高分别为4823mm、2068mm、1525mm。

在外观设计上，标致508 RXH 的前脸进气格栅极具冲击力，辅以三条纵向的LED前灯，彰显了跨界车型的“野性”。车身线条流畅且动感，车体下延及轮眉等位置采用灰黑色侧裙包裹，外加18寸大尺寸轮毂，使得整车动感十足。

作为标致5系旗下车型，标致508 RXH 集法式优雅身形、全球跨界风尚、环保动力于一身，是世界上首款采用全混合柴油动力的车型，并采用四轮驱动方式，开创了跨界车型环保和节能的新纪元。其应用的2.0L HDi FAP HYbrid4牵引力系统性能出色。

在安全性能方面，标致508 RXH 为驾驶者提供了全方位的保护。它采用了立体式安全结构，并标配了ESP车身稳定系统。此外，首付50%可享受0利率的超级贷款方案，降低了购车门槛。

与同级别的车型相比，标致508 RXH 的优势在于其独特的车身线条、动感前脸和LED日间行车灯，辨识度极高。同时，出色的动力性能和高效的燃油经济性是其显著特点。涡轮增压发动机与电动机的组合不仅启动和加速迅速，而且燃油消耗低。此外，标致508 RXH 还配备了丰富的驾驶辅助功能，如悬挂系统过滤颠簸，提高了驾驶舒适性。

然而，标致508 RXH 也存在一些不足之处。首先，其售价相对较高，相比同级别传统燃油车型，购车成本较高。其次，充电便利性有待提高，在充电设施不完善的地区，可能会面临充电不便的问题。

如果您注重独特设计、实用空间以及高效的燃油经济性，标致508 RXH 是一个值得考虑的选择。当然，如果您预算有限，也可以选择价格更低的混动车型或留意优惠政策补贴。