岚图纯电版本 500 续航的表现确实非常出色,给用户带来了不少惊喜。
在不同模式下的能耗表现上,岚图纯电版本 500 在高速行驶时,经济模式与舒适模式的驾乘人员舒适感变化不大,但返程时舒适模式能耗比去程经济模式低7.4%。实际续航方面,当车辆处于有电状态且未触发增程器,高速开启 ACC 辅助驾驶,以110公里/小时的速度巡航时,经济模式下纯电实际续航为130公里,按舒适模式能耗计算实际续航为140公里,极限续航可达172公里。
在出行成本方面,岚图纯电版本 500 续航车型的用电费用加上用油费用,每公里成本仅0.15元,非常经济实惠。
从其他方面来看,岚图 FREE 纯电版的车机系统表现不错,流畅度高,功能丰富,包括可见即可说功能和手势控制功能,都非常实用。动力方面,前后双电机配置让百公里加速成绩非常出色,起步瞬间性能强大。驾驶起来灵活,无论是路口转弯还是市区掉头都相当轻松。此外,底盘表现也非常优秀,采用双叉臂+多连杆的底盘结构,全铝合金材质,滤振效果好,还有空气悬挂功能,可以自动调节软硬和高度,提高车辆过弯极限,减少侧倾。
总体而言,岚图 FREE 纯电版 500 续航能满足日常使用需求,且在性能、智能化等方面都有不错的表现。正常驾驶情况下,能耗能控制在17以内,妥妥能达到500公里续航。综合来看,岚图 FREE 纯电版在这个续航里程下各方面表现良好,是值得考虑的选择。
岚图纯电两驱车型的百公里加速时间因不同车型和版本有所差异。以岚图 FREE 2021 款两驱标准纯电城市版为例,其百公里加速表现出色。 岚图 FREE 纯电两驱车型的动力性能不错,起步轻松,一点油门就能走。虽然没有四驱版本那么迅猛,但在同类
23款岚图纯电的真实续航表现因车型和使用环境等因素有所不同。以岚图FREE四驱超长续航增程版为例,其纯电模式下的耗电量为百公里20.2度电,远超一般电动车的能耗水平。2023款将交流异步电机更换为永磁同步电机,使得能耗降低,在电池仅增加6度
岚图纯电动车的驱动功率配置多样,以满足不同消费者的需求。 四驱全球版车型采用了前后双电机布局,系统功率为320kW,百公里加速时间仅需4.9s,展现出强劲的动力性能。尽管如此,其纯电续航里程为570km,依然具有不错的表现,采用的是400V