红旗H5新款2021款在外观上,前脸延续了家族式设计,引擎盖延伸至中网的“红旗立标”可点亮,超大进气格栅内部采用直瀑式饰条,营造出精致感。车身尺寸大,侧身线条立体,前门与翼子板交界处有“旗标”,轮胎采用阿特拉斯系列。
车尾设计独特,配备“红旗”汉字logo,气场强大。贯穿式尾灯时尚,后包围层次分明,双边共双出尾喉设计增添运动感。内饰提供黑红双拼色选择,更具运动感,用料做工进步明显。三幅式皮质方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,三种UI界面可选,竖立式中控屏显示效果和分辨率不错,电子档杆质感好。
动力方面,提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T HEV三种动力总成。2.0T发动机动力强劲,8速手自一体变速箱来自爱信,底盘采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。内饰豪华,转向手感佳,随速增益适中,红旗服务好。动力响应积极,刹车脚感适中,制动力输出均匀,NVH表现良好,发动机噪音和震动控制得当,高速胎噪和风噪抑制效果佳。空调制冷效果良好,中控台稳定,无异响,底盘滤震性能优秀,能有效处理过大路面接缝和减速带,质感紧实。车道保持功能稳定,不会与驾驶员抢方向盘。
优点方面,外观设计惊艳庄重又年轻犀利,动力表现不错,实测7.7秒即可破百,油耗表现有城市堵车12L、郊区8L、高速最低5.5L、综合9.3L之分,乘坐舒适,空间领先,后备箱装载能力强,配置丰富,有L2级辅助驾驶等功能,语音识别精准,能分别主副驾驶指令。

缺点方面,新车内饰气味刺鼻,轮毂造型丑,轮胎一般,变速箱匹配一般,低速有顿挫和拖拽感,动力响应不积极,刹车脚感奇怪,制动力输出不均匀,NVH表现一般,发动机噪音和震动会传入车内,高速胎噪和风噪抑制不佳,自适应远近光功能用处不大,空调制冷效果一般,中控台偶发异响,底盘滤震一般,过大路面接缝和减速带处理生硬,质感松散,车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。
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