油罐车为什么会爆炸

油罐车爆炸的原因主要涉及多个因素，其中油罐车的结构特点是一个重要因素。油罐车通常采用封闭的椭圆柱体设计，以分散液体对罐壁的压力，并且装满系数一般在 0.9 到 0.95 之间。由于热胀冷缩现象，油罐车不能完全装满，罐体顶部设有安全阀以应对压力变化。

当油罐车发生交通事故导致罐体破损时，油品泄漏引发燃烧。高温环境下，油品会蒸发甚至沸腾，罐体内部压力急剧升高。此时，有两种可能的情况：一是罐体破损导致油品喷射状泄漏，二是罐内汽油蒸汽达到闪点，引发罐体爆炸。例如，一辆20吨的油罐车爆炸时产生的能量约相当于2到4千克的TNT。

油罐车内还设有防浪板，将罐体隔成几个小隔间。尽管单个隔间爆炸能量有限，但可能引发二次甚至多次爆炸。一次罐体内爆炸会将高温汽油洒入大气中，可能导致二次爆炸，甚至引发三次爆炸。虽然这些多次爆炸不具备TNT那样的高速冲击波，但由于爆炸面积大、参与爆炸的燃料量极大，破坏力非常惊人，同时还会导致燃烧汽油飞散，形成大面积火灾。

如果油罐车装载的是液化石油气，情况则更为危险。液化石油气的气态密度比空气重，泄漏后容易沉积且不易散去，极易引发爆炸。如果第一次爆炸时气体混合不均匀，仍有未气化的石油气存在，可能会引发二次爆炸。这种二次爆炸的威力取决于爆炸前的气溶胶混合量。

因此，遇到油罐车或槽罐车事故时，切勿围观，应迅速撤离至安全区域。为防止闪爆事故，必须采取措施清除着火源、切断危险电源、关闭通讯工具、控制流速以防静电、控制工艺指标及温度，并做好静电接地等措施。