捷途旅行者在碰撞测试中表现出色,其安全性得到了充分验证。
在25%偏置碰撞测试中,捷途旅行者的A柱表现坚挺,前轮虽受到撞击后漏气,但属于正常现象,且前轮的后移并未影响到前门的正常开启。A柱外包件虽脱落,但A柱本身未受到任何影响,前门也没有出现挤压变形,达到了设计预期。
捷途旅行者采用奇瑞申报专利的双纵梁传递路径设计,单纵梁尺寸更大,且外侧有附加加强钢板,车身结构得到了有效强化。内饰方面,气囊能够顺利触发,弹出过程顺利,尽管中控部分有轻微松动,但在可接受范围内。
在侧碰测试中,尽管撞击力度较大,但车身侧面凹陷程度不大,车窗玻璃完好无损,避免了二次损伤。从内部来看,B柱强度表现良好,前后车门装饰板被卸掉是为了更好地观察撞击后的状况。
此外,捷途旅行者还进行了其他大事故测试,如B柱碰撞测试和车头坠落测试,结果同样理想。整车高强度钢占比高达80%,为车辆的安全性能提供了坚实保障。

综合来看,捷途旅行者在各种碰撞测试中的表现都十分出色,整车结构强度可靠,能够为驾乘者提供可靠的安全保障,让人放心。
劳斯莱斯作为豪华汽车品牌,一直以来以其卓越的品质和精湛的工艺闻名于世。然而,对于劳斯莱斯是否进行碰撞测试以及碰撞测试费用的问题,却引起了广泛的关注。 首先,我们需要明确的是,劳斯莱斯作为一家历史悠久的汽车制造商,非常重视车辆的安全性能。尽管
理想汽车的车身结构强度完全达标,其在材料选择与结构设计上均围绕安全标准进行了专业规划。以理想L9为例,通过高强度钢材与铝合金材料的科学搭配,既强化了车身刚性与行驶稳定性,又实现了轻量化设计;理想ONE则采用高强度钢与热成型钢等先进材料,车身
上汽大通汽车的安全性表现非常出色,其旗下多款车型在国内外权威碰撞测试中取得了优异的成绩,为驾乘人员提供坚实的安全保障。 例如,大家MIFA9同时通过了C-NCAP、EuroNCAP和ANCAP三大权威机构的五星碰撞安全认证。大家7在新版Eu