上汽大通t60刹车灯电路图是怎样的

上汽大通 T60 的刹车灯电路图主要由多个部分构成。其中刹车灯开关通常包含3根或4根线。在3根线的情况下，一根是5伏电源线，另一根是打铁控制线，还有一根是信号线。而4根线的话，一根是12伏电源，其他两根则分别通向ABS系统 ECU 和自动变速器 ECU，最后一根是控制车尾制动指示灯的信号线。

刹车灯的控制原理是，当驾驶员踩下刹车踏板时，杠杆下移，刹车灯开关内部的弹簧被拉伸，触发内部触点，从而接通电路，刹车灯随之点亮。松开踏板后，触点在弹簧力的作用下复位，电路断开，刹车灯熄灭。

对于气压制动系统，制动信号通常由安装在制动系统管路中或制动阀上的制动信号灯开关控制。而液压制动系统则由与制动踏板直接联动的机械行程开关控制，或者安装在制动回路上的液压式开关来控制。

具体来说，气压式刹车灯开关在制动时，压缩空气推动橡皮膜片上拱，使触点闭合，接通制动灯电路。而在液压式刹车灯开关中，当踩下制动踏板时，制动系统中的油液压力增大，膜片向上拱曲，克服弹簧的作用力，使动触片接通，制动信号灯随之通电发亮。

另外，汽车刹车灯可能采用双丝灯泡设计，即在一个灯泡内安装两根灯丝，共用一根地线。电源的负极作为地线，而其他两个线则分别控制对应的灯丝。当其中一根线加电压时，对应的灯丝就会发光。

如果遇到上汽大通 T60 刹车灯不亮的情况，首先应检查刹车开关线路到车身模块是否正常，调整刹车开关安装位置。可以用万用表测量刹车开关 3 条线的电压，进ABS系统检查是否有故障。此外，还可以进行电脑动作测试，检查刹车灯继电器和保险盒内的继电器是否正常工作。如果以上检查都未发现问题，可能需要更换刹车开关。