上汽大通q5混动变速箱

上汽大通Q5的混动变速箱具备多项优势。首先，其生产成本与传统变速箱相近，大幅降低了混动车辆的制造成本，同时节能效果显著，可节省燃油消耗30%以上。

经过长达5.5万小时的系统级寿命验证和50万公里的混动专项测试，再加上500万公里的整车耐久验证，Q5混动变速箱的质量非常可靠。

该变速箱采用了专用DHT结构，结合P1/P3双电机，电机峰值功率和扭矩分别达到了176kW和390N·m，电能转化为动能的效率高达97.5%，处于行业领先地位。

上汽大通Q5混动变速箱还拥有行业首创的P1同轴架构，这一设计减少了传动损失，提升了NVH表现，电机噪音降低20分贝，持续发电功率可达峰值功率的80%。

在驾驶体验方面，Q5混动变速箱表现出色。在车速80km/h以下，发动机可以静默待命；而当车速超过80km/h或深踩油门踏板超过95%时，发动机将精准介入，实现油电合力提供动力，确保NVH与燃油经济性的最佳平衡。

此外，Q5混动车型配备了高能量密度电池，其能量密度≥184Wh/kg，优化了车内空间和整车质量。电池容量为39.7kWh，实现CLTC纯电续航里程同级领先。高效直冷技术热管理优化，确保电芯温差控制在5℃以内，冷却效率高，保障电池安全。

上汽大通还提供了个性化的“全球独家无级补电模式”，为用户提供了多种发电档位选项，满足不同用电需求。

综上所述，上汽大通Q5混动变速箱在技术、性能和用户体验方面均表现出色，为用户带来更加高效、环保和舒适的驾驶体验。