如果您在考虑 Model Y 和极氪 001 之间选择,需要从多个角度进行综合考量。
外观方面,极氪 001 的造型更接近运动轿跑,其离地间隙和通过性较好,接近角为 20 度,离去角为 24 度。相比之下,Model Y 的通过性稍逊,接近角为 17 度,离去角为 18 度。
尺寸方面,极氪 001 的车身长度为 4977mm,宽度为 1999mm,高度为 1545/1533mm,轴距为 3005mm,比 Model Y 的尺寸更大,空间优势明显。
配置上,极氪 001 全系标配激光雷达和 8295 车机芯片,座椅材质为 NAPPA 全粒面头层真皮,提供通风、按摩和加热功能。相比之下,Model Y 没有配备激光雷达,座椅材质为仿皮且无通风功能。
内饰方面,Model Y 取消了传统的仪表盘,信息集中显示在中控屏上,可能会让习惯使用国产车的用户感到不适应。而极氪 001 的内饰则更显豪华和科技感。
底盘悬架方面,极氪 001 采用了双腔空气悬架,偏向舒适,而 Model Y 则采用了前双叉臂和后多连杆独立悬架,调校更偏向运动,适合激烈驾驶,车身稳定性更好。
动力和续航方面,极氪 001 基于 800V 高压平台,充电速度更快。其 100kWh 麒麟电池包车型的最大续航里程为 750km,单电机最大功率为 310kW,四驱双电机综合最大功率为 580kW,零百加速仅需 3.3 秒。相比之下,Model Y 长续航版的最大续航里程为 688km,充电最大功率为 250kW,高性能版的最大功率为 357kW,零百加速时间为 3.7 秒。
价格方面,极氪 001 的售价区间为 26.9 万元至 32.9 万元,而 Model Y 的售价区间为 25.89 万元至 36.39 万元,Model Y 的入门门槛相对较低。

总的来说,如果您注重舒适性、空间和配置,那么极氪 001 是一个不错的选择。如果您追求运动风格、品牌效应和较低的入手门槛,那么 Model Y 可能更适合您。
起亚K4双离合变速器表现如何?这一直是许多潜在用户关心的问题。首先,起亚K4双离合变速器在城市驾驶中表现较为流畅,换挡迅速且平顺,适合在拥堵的城市环境中使用。然而,在高速行驶时,双离合变速器的表现则更加突出,可以提供更直接的动力输出,使驾驶
作为一个新手女司机,提车已经一周了。在这里,我想分享一下我在开特斯拉Model Y时的一些小攻略,希望对第一次驾驶特斯拉的新手小伙伴们有所帮助。如果有什么不足之处,欢迎大家指正。 首先,开锁非常方便。交付人员通常会帮你将手机与汽车进行匹配,
根据整理的海外数据,24年3月特斯拉全球销量排名前10中中国、美国、英国位居前三名。 其中,中国市场的销量表现尤为亮眼,达到了8.91万辆,是全球销量最高的市场。美国市场紧随其后,销量为5.04万辆,而英国市场的销量为0.70万辆。 这些数