方程豹豹5碰撞试验

方程豹豹5的碰撞试验结果表现优异，令人印象深刻。

在一次发生在厦蓉高速赣州西收费站的事故中，方程豹豹5与大众朗逸发生了碰撞。朗逸车头严重溃缩，A柱和车门变形，挡风玻璃碎裂，而豹5在大梁位置没有明显压缩和位移，两个大灯基本保持完好，仅有主驾驶侧大灯破损，车上人员无碍。

另外一起越野事故中，新手司机驾驶方程豹5从长坡飞落跌入树林，除挡风玻璃破碎、左前轮胎脱圈外，车侧无变形，反光镜无破损，无人员受伤。

这些出色的表现得益于几个关键因素。首先，车重超过3吨，拥有重量优势，车身结构提升扭转刚度，碰撞时有更高的冲击面和全面的安全保护。其次，顶盖静压可达13吨，能有效化解车辆侧翻带来的动能冲击。CTC电池底盘一体化设计使上下车体紧密连接，零部件集成化，不易受损。

被动安全方面，方程豹豹5配备五星碰撞设计、高强度车身车架，全系标配11个安全气囊。主动安全方面，方程豹豹5配备L2+级智能辅助驾驶系统和DMS疲劳驾驶监测等安全配置。

然而，在老掌沟的全国首撞中，方程豹豹5在刚下小雨又有泥的情况下，在大角度上坡中，即便挂了低速四驱和前后锁，但由于无法拔掉ABS且中间没有传动轴，导致无法很好分配前后动力，后轮285千瓦电机控制受限，车身姿态失控。好在前杠和底盘前桥起到了一定支撑作用，车未翻下去。

有人认为方程豹豹5有物理性先天缺陷，不适合重度硬派越野，更适合在城市环境中行驶。