理想 ONE 是理想汽车推出的一款中大型增程式电动 SUV,自 2018 年 10 月发布以来,经过多次迭代,最终在 2019 年 12 月正式交付给用户。车身尺寸方面,理想 ONE 的长、宽、高分别为5020mm、1960mm、1760mm,轴距为2935mm,提供 6 座和 7 座版本供消费者选择。
动力方面,理想 ONE 采用的是1.2 升涡轮增压三缸发动机,最大功率为131 马力,并配备了缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。此外,它还是双电机车型,前轴电动机的最大功率为100kW,最大扭矩为240Nm,后轴电动机的最大功率为140kW,最大扭矩为290Nm。
续航方面,理想 ONE 采用了增程式电动驱动方式,综合工况续航里程超过700 公里,纯电续航里程约为180 公里。其工作原理是,当电池电量降低到一定程度时,发动机会启动为电池充电,但发动机并不直接驱动车辆,而是由电池驱动电机。
配置方面,理想 ONE 标配了众多安全配置,包括防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。此外,它还配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压监测等。全车实现了驾驶辅助功能,提高了行车安全性。车内配备了四屏交互系统,科技感十足,还有全车智能语音系统。
座椅方面,理想 ONE 进行了分缝处理,优化了人体工程学,通风和加热效果也得到了提升。外观方面,对 6 种车漆和喷涂工艺进行了多轮优化调整,质感更好。2021 款车型还新增了对外放电功能,支持露营电器设备,标配全栈自研的理想 AD 高级辅助驾驶系统,升级了 NOA 导航辅助驾驶能力。
理想 ONE 还获得了多个荣誉,例如 2020 年中国新能源 SUV 市场销量冠军、30 万元以上国产车型销量冠军。2020 年 12 月 26 日,它获得了第二届中国年度智能汽车评选的年度智能座舱奖。2021 年,它以综合得分率 92.2% 获得了 CNCAP 测试的五星评价。
尽管在 2023 年 6 月,理想 ONE 停产停售,但其售后保障仍然不受影响。
理想ONE OTA 3.1版本更新中,新增了音响均衡器,进一步提升了音响系统的潜力。这套音响系统硬件包含12个高保真扬声器和独立功放,通过均衡器的调节,可以更好地满足用户对音质的需求。均衡器的主要作用是通过对不同频率电信号的调节,调整音色、
理想ONE在OTA3.1更新中新增了音响均衡器功能,这使得原本就出色的音响系统得到了进一步的提升。音响系统硬件包括12个高保真扬声器和独立功放,而均衡器则能够更好地挖掘这套音响系统的潜力。均衡器的作用是通过对各种不同频率电信号的调节来补偿和
理想ONE OTA3.1中的一项重要更新是新增了音响均衡器,进一步挖掘了其出色的音响系统的潜力。这套音响系统包含12个高保真扬声器和独立功放,均衡器功能的引入为车主带来了个性化的听音体验。 音响均衡器的作用是通过对不同频率电信号的调节来补偿