2024年,汽车之家《新能源超测》全面启动,聚焦热门新能源车型的冬季性能,覆盖京津冀地区低温区和呼伦贝尔地区寒冷区,展示新能源汽车在严寒环境中的真实表现。通过对比实测续航里程、续航达成率、低温能耗及充电速度等关键数据,我们为消费者提供了宝贵的参考信息。
本次测试选取了市面上热销的新能源车型,涵盖增程、混动、纯电等多种动力系统,从10万元内的纯电小车到50万元级SUV,共12个组别,涉及小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车。这些车型在极具挑战性的寒冷环境下,展示了各自的实力。
特别关注五菱星光在低温区的表现,续航里程达到126.5km,续航达成率为120.5%,百公里能耗为15.78kWh,百公里馈电油耗为4.68L。在更寒冷的呼伦贝尔地区,其续航里程为92.1km,续航达成率为87.7%,百公里能耗为20.83kWh,百公里馈电油耗为5.95L。在10万级混动家轿组别中,五菱星光的表现位列第三名。
这些数据揭示了五菱星光在不同温度条件下的续航能力,为用户提供了重要的参考依据。汽车之家的《新能源超测》不仅帮助消费者了解新能源汽车在低温环境下的性能表现,也为厂商提供了宝贵的反馈信息,促进新能源汽车技术的不断进步。
在广汽新能源工作是一种充满挑战与机遇的体验。作为一家专注于电动汽车制造的企业,广汽新能源的工作环境充满创新和技术的氛围。员工们每天都在与最新的汽车技术打交道,包括电池技术、智能网联技术以及电动车辆的制造工艺。这些技术不仅推动着企业的发展,也
新能源加油站提供的油质并不是传统意义上的燃油,而是以电力为主要能源的充电设施。新能源加油站主要为电动汽车提供充电服务,通过充电桩为车辆的电池充电,从而满足车辆的续航需求。 新能源加油站的充电技术不断创新,包括快充和慢充两种方式。快充技术可以
比亚迪唐在大别山的国道上进行了油耗实测,以了解其在实际行驶中的燃油经济性表现。实测结果显示,比亚迪唐在国道行驶中油耗表现稳定,符合预期。 在测试过程中,比亚迪唐行驶的国道路况复杂多样,包括上坡、下坡、平路以及弯道等多种路况。经过测试,比亚迪