在2024年的汽车之家《新能源超测》活动中,我们对多个热门新能源车型进行了冬季续航实测。此次测试涵盖了两个温区:京津冀地区的低温区(平均气温10°C)和呼伦贝尔地区的寒冷区(平均气温-15°C)。通过实测数据,我们全面展示了这些车型在不同温度条件下的表现。
参与测试的50多款车型涵盖了市面上热销的新能源车型,包括增程、混动和纯电等多种动力系统,从10万元内的纯电小车到50万级别的SUV,一应俱全。参与测试的有小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款新车型。这些车型在寒冷环境下能否保持良好的续航能力和充电速度,成为关注的焦点。
我们特别关注了理想L9在寒冷区的表现。在低温区测试中,理想L9的续航里程达到238.8km,续航达成率达到101.6%,百公里能耗为19.64kwh,百公里馈电油耗为7.39L。而在更加严苛的呼伦贝尔寒冷区,理想L9的续航里程减少至164.7km,续航达成率降至70.1%,百公里能耗则增加至30.86kwh,百公里馈电油耗也上升到8.47L。
在50万级增程SUV组别的排名中,理想L9表现尤为突出,位居第一名。这一成绩充分展示了理想L9在寒冷环境下的续航能力和充电效率,同时也表明其在低温条件下依然具备出色的性能表现。
通过这次实测,汽车之家希望为消费者提供全面准确的新能源汽车冬季使用数据,帮助用户在选择新能源车型时做出更加明智的决策。