22款极氪ME版的续航表现还是非常出色的。它配备了一组66kWh的三元锂电池,根据工信部公布的纯电续航里程,可以达到560km,完全能够满足长途出行的需求。
但是,实际续航会受到多种因素的影响。例如,不良的驾驶习惯会导致能耗增加。另外,路况也是重要因素之一,高速行驶的能耗相对较高。外部环境如大风小雨等也会增加能耗。不同季节和路况下,续航表现也会有所不同。
在暖季(温度在20℃以上),平均百公里电耗为16-18度,实际续航可达550-600km,达成率为90%以上。在南方0-10℃的冬季,电耗会增加到20-23度,实际续航约450km,达成率为78%以上。在北方10℃以下的冬季,电耗更高,达到25-27度,实际续航约为370-400km,达成率仅为60%左右。
在正常温度下,高速续航约为450km,高速与市区混合行驶可超过500km。在60-80km/h的速度范围内,能耗最低,百公里耗电量低至12-13度。
此外,高管实测的全新极氪001ME版,配备100kWh电池和21英寸轮毂,在71%的测试路段为高速行驶,平均车速为112km/h,实测续航里程达到了586公里,续航达成率达到了83%。
总的来说,22款极氪ME版的续航表现较为出色,但实际续航会因驾驶习惯、路况、环境等因素有所不同。在日常使用中,注意保持良好的驾驶习惯和选择合适的行驶速度,有助于提升实际续航里程。
极氪ME版的动力表现未受限制。这辆车在动力方面展现了卓越的表现。 首先,极氪ME版配备了高性能的电机系统,具有出色的功率输出能力,可以满足您在各种路况下的驾驶需求。无论是在城市道路还是高速公路上,它都能提供充足的动力支持。 其次,极氪ME版
极氪 23 款 ME 版的表显确实相当不错。这款车型不仅拥有运动感十足的设计,还具备丰富的配置和卓越的动力性能。 外观方面,猎装轿跑风格的造型非常抢眼,隐藏式门把手、无边框车门和电吸门等设计元素提升了整体的运动氛围,但 19 英寸轮毂在外形
极氪 ME 版闪电预埋了。极氪 001 的 ME 版车型配备了众多先进的配置和系统。首先在动力方面,它搭载了 400kW 永磁双子电驱系统和 100 度“极芯”电池包,拥有 CLTC 综合工况 616km 超长续航里程,同时具备 3.8 秒