大众途岳在碰撞测试中保研的情况如何

大众途岳在碰撞测试中的表现相对较好，但也有待提升。

途岳在中汽研的碰撞测试中获得了五星的成绩。在正面百分之四十的碰撞测试中，安全气囊和气帘正常且及时打开，A柱毫发无损，前轮有及时脱落的趋势。车内中控台无明显变形和位移，安全气囊准确保障了司机和副驾驶的安全。

然而，在“终极山崖翻滚测试”中，途岳的表现并不理想。A柱有一定弯折，车尾D柱受损严重，且伴随尾部溃缩，陷进车身之内。车身框架变形，车门无法正常开启。

途岳在车身钢材使用上采用1200Mpa抗拉强度的高强度钢，但低于超高强钢标准，防护强度有限。相比之下，探岳使用了超过77%的高强度钢，并且多处关键部位配备了六安全气囊和预警式安全带。全车共有7个安全气囊，A柱在中保研碰撞实验中未出现明显弯曲，侧气帘也发挥了作用。车身采用78%高强度钢等材料，满足CNCAP五星安全等级，并配备了众多主动安全配置。

总体来看，大众途岳的碰撞测试成绩有优有劣，在某些方面还有提升空间。消费者在选择时需综合考虑其安全性能及自身需求。