方程豹豹5车架结构怎么样

方程豹豹 5 的车架结构堪称卓越。

首先，高强度钢在车架结构中的应用比例高达96%，这不仅提升了扭转刚度，还提高了空间利用率，达到了38%和49.7%的提升，实现了高阶越野与城市驾乘的最佳平衡。

车架的主体结构以及摆臂等关键部位均采用了汽车行业常见的高强度钢和优质钢材。其中，大车架主体的高强度钢材的屈服强度超过750MPA，抗拉强度超过800MPA；而底盘摆臂的高强度钢材的屈服强度则大于500MPA，抗拉强度则大于550MPA。

此外，方程豹豹 5 在不同区域会根据实际需求综合考虑，选择不同型号的材料。在正式出厂前，该车架经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试等一系列严苛流程，以确保实际用车需求。

网上流传的用扳手弯曲车架的操作并不能真正反映底盘的强度。钢材具有材料延展特性，扳手操作时的受力点和杠杆力不同，效果差异很大。有人能“掰弯”车架，也有人能用扳手吊在车架上，这种手法无法真实反映底盘强度。

值得一提的是，方程豹豹 5 还提供云辇版车型选择，配备的云辇 P 系统能够自动分配动力，调节车身高度，增强脱困能力，进一步保障户外安全。

总的来说，方程豹豹 5 的车架结构具有硬核的用料和扎实的工艺，经过多重严格测试，确保了安全性和可靠性，能满足用户在各种环境下的安全需求。