长安欧尚X5搭载了三款变速箱,分别为5速手动变速箱、CVT变速箱以及双离合变速箱。其中,7速湿式双离合变速箱是主流选择,特别是与1.5升涡轮增压发动机搭配,表现出色。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的自动变速箱,其结构与手动变速箱类似,但增加了一套离合器和一套换挡控制机构。它的一套离合器负责控制奇数挡位,另一套则负责偶数挡位。这样的设计使得换挡速度更快,传动效率更高。双离合变速箱又分为干式和湿式两种,干式双离合器的离合器片没有浸泡在变速箱油内,而湿式双离合器则浸泡在油内,有助于散热。
CVT变速箱内部结构较为简单,主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。钢片链条能够在锥轮上移动,实现变速和变扭。这种设计使得CVT变速箱换挡平顺性好,能提高汽车的燃油经济性,同时体积小、结构简单、零部件少、成本低,因此被广泛应用在很多日系车和国产车中。
具体到长安欧尚X5,1.5升涡轮增压发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,而1.6升自然吸气发动机则可以选择5速手动变速箱或CVT变速箱。根据不同车型配置,变速箱的选择也有所不同。例如,2023款经典款1.5T DCT尊贵版、2023款畅享版1.5T DCT尊享型等车型均采用7速湿式双离合变速箱。总之,长安欧尚X5提供了多种变速箱选择,以满足不同消费者的需求。
关于变速箱的小知识,首先我们要了解MT(手动变速箱)。手动变速箱,也称为手动变速器,具有输出扭矩大、价格便宜和可靠性高等优点。此外,手动变速箱中采用电子离合器的称为AMT,这种变速箱在一定程度上减轻了驾驶员的操控负担。 接下来是DCT(双离
变矩器是自动挡变速箱中必不可少的部件,它的作用是将来自发动机飞轮的动力传递到变速箱内部,从而替代了传统手动变速箱上的离合器。变矩器的工作原理是利用液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。当发动机带动输入轴旋转
新捷达的三大件质量可靠,尤其是发动机、变速箱和底盘方面的表现,令人印象深刻。 在发动机方面,新捷达采用先进的EA211发动机,技术成熟且稳定性显著提升。1.5L发动机在日常驾驶中表现出色,动力输出平稳且燃油经济性高。无论是城市道路的走走停停