方程豹豹5如何设置优先用电

方程豹豹 5 设置优先用电的方法如下：在智能保电模式下，当电量达到100%时，出发行驶设置智能保电70%，此时系统会切换到HEV模式，优先使用电能，电量可能会用到25%左右，发动机才会介入工作。

当电量高于智能保电设置值（如80%高于设置的50%）时，系统会采用纯电行驶模式。而当电量低于设置值（如40%低于50%）时，特别是在市区拥堵等低速行驶的情况下，系统会采用纯电模式；在市区高架等通畅路段高速行驶时，发动机直驱同时给电池充电。

在强制保电模式下，当电量高于保电设定值（如70%）时，系统会采用纯电行驶模式；当电量低于保电设定值时，系统会采用发动机混动行驶模式。强制保电模式最高可以设置到70%。

根据老混动车主的经验，不推荐使用智能保电模式，特别是喜欢激烈驾驶的情况下，可能在高速行驶时电量会掉到10%。建议使用强制保电模式，将保电设定值设置为30%，这样既能保证动力，又能保证电池健康，同时油耗也不会很高。快到家时，切换到EV模式，这样可以充分利用电池电量。

智能保电模式的主要特点是在启动后默认经济模式，尽量让油存于油箱备用，优先用电保证经济性。需要注意的是，方程豹的智能保电策略还未与导航数据深度融合，未来若能实现保电效果可能会更好。

根据个人驾驶习惯和路况，合理选择智能保电或强制保电模式，以达到最佳的驾驶体验和能耗表现。在跑高速时，如果沿途有充电桩且电费较便宜（如1.5元/度及以下），可以提前切入EV模式消耗电池电量，利用休息时间补电，此时SOC值可以设低些。若电费较高（如2元/度），用电跑跟用油跑费用差不多时，可以设置强制保电SOC值设为50%至60%，并使用ECO模式。

新车首保前，建议多用混动模式，让发动机充分磨合。如果不想用油，可以设置智能保电到最低电量，当电量到15%时，发动机会启动，可能还会反充一些电。遇到堵车或进入市区时，切换到EV模式，使用纯电模式行驶。如果出发时想油电都用且油耗低，可以将SOC设置到25%，并使用混动经济模式。