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方程豹豹5如何设置优先用电

方程豹豹 5 设置优先用电的方法如下:在智能保电模式下,当电量达到100%时,出发行驶设置智能保电70%,此时系统会切换到HEV模式,优先使用电能,电量可能会用到25%左右,发动机才会介入工作。

当电量高于智能保电设置值(如80%高于设置的50%)时,系统会采用纯电行驶模式。而当电量低于设置值(如40%低于50%)时,特别是在市区拥堵等低速行驶的情况下,系统会采用纯电模式;在市区高架等通畅路段高速行驶时,发动机直驱同时给电池充电。

强制保电模式下,当电量高于保电设定值(如70%)时,系统会采用纯电行驶模式;当电量低于保电设定值时,系统会采用发动机混动行驶模式。强制保电模式最高可以设置到70%。

根据老混动车主的经验,不推荐使用智能保电模式,特别是喜欢激烈驾驶的情况下,可能在高速行驶时电量会掉到10%。建议使用强制保电模式,将保电设定值设置为30%,这样既能保证动力,又能保证电池健康,同时油耗也不会很高。快到家时,切换到EV模式,这样可以充分利用电池电量。

智能保电模式的主要特点是在启动后默认经济模式,尽量让油存于油箱备用,优先用电保证经济性。需要注意的是,方程豹的智能保电策略还未与导航数据深度融合,未来若能实现保电效果可能会更好。

根据个人驾驶习惯和路况,合理选择智能保电或强制保电模式,以达到最佳的驾驶体验和能耗表现。在跑高速时,如果沿途有充电桩且电费较便宜(如1.5元/度及以下),可以提前切入EV模式消耗电池电量,利用休息时间补电,此时SOC值可以设低些。若电费较高(如2元/度),用电跑跟用油跑费用差不多时,可以设置强制保电SOC值设为50%至60%,并使用ECO模式。

豹5

新车首保前,建议多用混动模式,让发动机充分磨合。如果不想用油,可以设置智能保电到最低电量,当电量到15%时,发动机会启动,可能还会反充一些电。遇到堵车或进入市区时,切换到EV模式,使用纯电模式行驶。如果出发时想油电都用且油耗低,可以将SOC设置到25%,并使用混动经济模式。

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