岚图free增程版亏电时动力怎么样

岚图FREE增程版在亏电状态下依然能够保持出色的动力表现。

当车辆亏电时，增程器会自动启动，为车辆提供必要的动力支持。在停车状态下，如果同时开启空调制热，增程器的发动机转速会保持在1300转左右，平均充电功率在6到7千瓦之间。如果关闭空调，发动机转速和充电功率依然保持稳定，不会出现显著波动。

在行驶过程中，智能模式能够智能调节动力输出。即使在车速约为60公里每小时且路况较为平缓的情况下，电池也不会迅速亏电，整体动力表现较为平稳。行驶时，车辆会根据路况和需求进行充电或放电，其最高电耗可达到77kWh，充电功率最高显示为40kW，但实际充电功率可能会更高。在平稳行驶中，发动机通常会处于充电状态，驻车时充电功率在6到7千瓦之间，而行驶过程中充电功率则在18到40千瓦之间波动，并伴随着动能回收。

在一次测试中，行驶了30公里后，电池反而充入了5%的电量，整体油耗仅为6.7升，电耗则为21.4kWh。

此外，在高原或长距离上坡且电量仅剩20%左右的情况下，将车辆设置为智能混动模式，1.5升发动机依然能提供充足的动力。这台发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m。在高负载工况下，尽管动力会有所衰减，但相比同级别的2.0升涡轮增压发动机的燃油车，其整体性能依然表现出色，并且油耗控制也相当不错。