上汽大通v80加长版好不好

上汽大通 V80 加长版是一款非常值得考虑的车型。在外观方面，它呈现出一种方正而朴实的风格，前脸采用了三横辐进气格栅，配合低调的黑色材质填充，给人以稳重的感觉。特别是V80 PLUS 版本，其中网采用了粗壮多横幅的镀铬装饰，更显精致和时尚。

车身尺寸方面，V80 经典傲运通系列的中轴版车型长宽高分别为 5490/1998/2345mm，轴距为 3640mm。相较于短轴版车型，加长版在长度和轴距上都有所增加，带来了更宽敞的内部空间。前门驾驶舱配备两级踏板，高度较低，地板离地约 400mm，方便上下车。尽管车门内侧没有扶手，但车尾的对开式尾门设计和可选装的270 度开角尾门提供了很好的便利性。

内饰方面，V80 加长版追求简单实用，用料和做工在同级别车型中表现不错。中控面板线条层次分明，配备有双圆仪表，显示清晰。娱乐配置方面，除了基本的收音机外，还可以选装 10.1 英寸的触摸屏。方向盘上设有定速巡航按键，座椅采用织物材质，乘坐舒适性不错，支持手动调节。空间布局合理，采用3+2+2 的7 座布局，对于身高175cm 的体验者来说，前后排的头部和腿部空间都非常宽敞。后备厢的进深和高度表现也非常出色。

动力方面，V80 全系搭载 2.0T 柴油涡轮增压发动机，有 127 马力和 139 马力两种功率选择。试驾的 127 马力车型，扭矩为 320N·m，匹配 6AMT 变速箱。换挡机构类似手动挡，皮套造型且无 P 挡。熟悉换挡操作后，驾驶起来并不困难。低扭表现不错，油门中后段输出线性，但在2 挡升3 挡时稍有顿挫，3 挡之后动力衔接就变得十分顺畅。动力储备充足，无论是满载还是空载，都能满足城市行驶的需求。城市行驶时噪音控制良好，转向力度适中，转弯半径不大，刹车脚感线性。

总体来看，上汽大通 V80 加长版具有很强的实用性，配置基础而实用，动力组合和驾驶舒适性表现出色。对于投身轻客行业的创业者来说，这款车型在同级别中具备很强的竞争力。