林肯冒险家确实可以上蓝牌。24 款林肯冒险家混动车型采用 1.5T 油电混动系统和镍钴锰酸锂蓄电池,这套系统并不满足上绿牌的要求,因此只能上蓝牌,并需要缴纳相应的税费。
动力方面,1.5T 发动机与 96 千瓦的电机配合 ECVT 变速箱,动力响应迅速,油电转换过程非常平滑,几乎没有顿挫感。在市区工况下,油耗仅为 4.71L,加满油后续航可达到 1252km,非常适合城市驾驶。
外观方面,林肯冒险家前脸沿用了林肯 Z 的栅格设计,更加时尚大气。独特的发光车标和贯穿式灯条增加了车辆的仪式感,使整个车型更加吸引人。
车内功能非常出色。改款后的 27 英寸联屏从主驾位一直延伸到副驾位,可以根据副驾乘客的实际情况自动调整画面,操作流畅,不会影响驾驶。车机芯片由 820A 升级为 8155,操作更加顺畅,还支持 CarPlay 功能。
中控部分,传统的钢琴式换挡按钮位置和工艺质感都有所提升,布局更加简洁。新款车型将许多繁琐的按键改为中控屏幕操控,并且全系加入了无线充电模块,方便手机充电。音响系统则采用了曼哈顿旗下顶级的 Revel 音响系统,内置 14 扬声器,中置功放音质出色。
在隔音方面,前排双层隔音玻璃全系标配,ANC 主动降噪功能进一步提升了车内静谧性。空间方面,林肯冒险家比老款 MKC 更宽敞,后排座椅可前后调节 15cm。

尽管如此,林肯冒险家也存在一些不足。例如,取消了后备箱隔板和备胎,尊享版车型没有配备车载新风系统,后视镜防眩目功能为手动,膝部气囊也有所减配。但总体来说,林肯冒险家仍是一款不错的车型。
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