瓦滋旅行者是一款来自俄罗斯的四驱越野面包车,自1966年生产以来,至今仍在俄罗斯拥有较大的保有量。这款车型以其独特的设计和出色的越野能力而闻名。
瓦滋旅行者的外观造型独特,前脸设计十分呆萌,四个圆形灯具营造出浓厚的历史感。车身采用接近全金属的覆盖件,外观显得十分沧桑。车身侧面圆润,右侧装有车门,侧转向灯位于B柱上方。尾部造型方正,对开式尾门方便乘客上下车。
内饰方面,瓦滋旅行者充满了历史年代感。车内大部分材质都是硬邦邦的金属,方向盘为两幅式大尺寸设计,座椅采用粗犷的织物材质,换挡机构为长杆状手动式,仪表盘仅显示时速。这样的设计虽然复古,但也意味着舒适性欠佳。
动力方面,瓦滋旅行者满足国六排放标准,搭载了2.4L汽油发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为230N·m,满载7人行驶问题不大。最高车速可达127km/h。这款车型的越野能力非常出色,配备了可双杆分动箱控制的四驱系统,可以轻松切换两驱、高速四驱以及低速四驱,后桥差速锁也未缺席。底盘方面,采用梯形车架和整体桥式结构,前后均为板簧加减震器的非独立悬挂。
然而,瓦滋旅行者也存在一些不足之处。例如,仪表盘设计不够友好,舒适性较差,对于腰不好的人来说可能需要慎重考虑。此外,这款车型在俄罗斯的售价仅为几万块人民币,但在国内售价高达15.88万起,价格偏高。目前在国内只能通过特定渠道购买,数量限定为300台,且没有正常的配件渠道和维修保养服务。
总的来说,瓦滋旅行者具有出色的越野性能,但内饰简陋,舒适性欠佳,价格偏高,购买和售后有一定的局限性。如果您对越野有强烈需求,并且能够接受这些不足,那么这款车型值得考虑。
越野面包车其实挺不错的,尤其在特定场合下表现出色。 例如三菱得利卡,它采用帕杰罗的底盘和四驱系统,具备出色的越野能力。不仅如此,它还拥有宽敞的内部空间,能满足多种用途。第二代得利卡在车身尺寸上有所提升,推出了乘用车版本和四驱版本,搭载了4G
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