问界 M7 采用两种类型的电池:磷酸铁锂电池和三元锂电池,以满足不同用户的需求。
根据工信部的信息,新车型问界 M7 使用的是磷酸铁锂电池,由江苏时代新能源科技有限公司生产单体,而储能装置总成则由四川时代新能源科技有限公司制造。这款新车型配备了37.389度的电池,两驱版和四驱版的纯电续航里程分别为156公里和170公里,亏电状态下百公里油耗分别是7.4L和6.8L。
而在现有版本中,问界 M7 全部采用的是宁德时代的三元锂电池,电池容量为40kWh。两驱版和四驱版的续航里程分别是162公里和175公里。新款三元锂电池的容量从之前的40kWh提升到了42kWh,内置交流充电机的功率依然保持在7kW。
对于三元锂电池的充电保养,需要注意以下几点:
首先,不要将电池充满后再放空,建议电量保持在20%-90%之间,这有助于减少电池的损伤。当电量降至20%左右时,应及时进行充电,避免电量过低。
其次,一般充电桩在充电电量达到90%-95%时会自动调整为涓流充电阶段,过度充电会损害电池。因此,建议将充电限额设置为90%。
另外,高温环境下充电会加速极板的酸腐蚀和失水老化,从而缩短电池的使用寿命,因此应尽量避免在高温下充电。
在低温天气中,建议先让车预热,启动后等待两分钟,以确保电池组达到最佳工作温度,即20℃左右。
此外,慢充相比快充更有利于电池寿命的延长。为了保持电池健康,建议每月至少进行两次慢充。
电动汽车的电池循环次数是衡量其使用寿命的重要指标,它直接影响车辆的长期使用成本和性能表现。那么,电动汽车电池的循环次数究竟一般处于什么范围呢?目前,市面上主流的电动汽车电池类型主要是锂离子电池,包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。不同类型的电池,
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