捷途旅行者的越野锻造轮毂具有独特的特点和优势,让人印象深刻。从外观来看,这款轮毂设计充满活力,增强了车辆侧面的视觉冲击力,运动气息浓厚。例如,19英寸的多幅式铝合金轮毂搭配五辐式的熏黑轮圈设计,不仅力量感十足,还让整车看起来更加硬派和时尚。
在实际使用中,捷途旅行者的轮毂表现同样出色。试驾过程中,我们使用了佳通 4X4 AT71 轮胎,规格尺寸为 255/60 R19。这种专为越野设计的 AT 胎,虽然轮胎花纹不算大,但在实际越野过程中对车辆脱困具有非常棒的辅助作用。
然而,捷途旅行者的轮毂也存在一些不足之处。例如,改装版使用了特殊的防脱轮毂,配合 255/55 R20 规格的轮毂。但越野车需要更大的扁平比,否则在越野时容易磕碰轮毂。此外,过大尺寸的轮毂和轮胎增加了簧下质量,这不仅影响了车辆操控,还增加了油耗和动力负担。例如,该版本的 WLTC 综合油耗为 10.89L/100km,而普通四驱版仅为 8.83L/100km。同时,捷途旅行者没有“4L”模式,动力极限为 187kW/390N·m,负载过高时,越野时的动力会显得有些吃力。
综上所述,捷途旅行者的轮毂虽然在外观和越野脱困方面表现出色,但也存在一些不足之处,例如对操控、油耗和动力的影响。尽管如此,这款轮毂仍然是捷途旅行者的一个亮点,为车辆增添了独特的魅力。
捷途旅行者可以进行越野轮毂改装,但是需要综合考虑多个因素。 选择合适的防脱轮毂,例如与255/55 R20规格相匹配的,虽然这种规格的轮胎扁平比较小,但它也有其优势。与标准的255/60 R19相比,20英寸大轮毂和255毫米宽轮胎会增加车
对于越野车型来说,以下是几个适合的轮毂品牌: 首先,劳克斯是国内品牌,其产品经美国交通运输部 DOT 认证及多项行业质量许可,销售网络覆盖全球16个国家和地区。 其次,中信戴卡 Dicastal是中信集团旗下铝车轮制造企业,创建于1988年
BJ40的轮毂和坦克300不通用。 虽然有些轮毂产品标注适用于BJ40和坦克300,但实际上,由于两者的轮毂存在差异,因此不能直接互换使用。这主要是因为两者的离地间隙不同:坦克300的离地间隙为224mm,而BJ40为220mm。 此外,尽